sexta-feira, 27 de abril de 2018

Viação Nordeste 2548


Carroceria: Nielson Diplomata 2.60
Chassi: Scania K112 33 S
Ano: 1983
Empresa: Viação Nordeste Ltda. (RN)
Prefixo: 2548
Linha: Fortaleza x João Pessoa
Placa: BA-1450 (anos 80)
ER: 1988
Motorização: Scania DS 11, com 305 cv
Comentários: Um dos primeiros ônibus de 3 eixos do RN, estes Diplomatas ficaram fixos por um bom tempo na linha mais longa da empresa até então, Fortaleza x João Pessoa x Fortaleza (cerca de 12 horas de viagem). Durariam na empresa até o final dos anos 90.
Agradecimentos: Mailson Amâncio
Mais fotos:





terça-feira, 24 de abril de 2018

Santa Luzia 4014


Carroceria: CAIO Vitória (versão CAIO Norte)
Chassi: Mercedes-Benz OF-1318/51
Ano: 1994
Empresa: Transal Santa Luzia (Mossoró/RN, 1966-2005)
Prefixo: 4014
Linha: Circular
Placa: XI-8050 
ER: 1995
Motorização: Mercedes-Benz OM-366 A, com 184 cv
Comentários: Um dos Vitórias curtos com chassi OF-1318 que Mossoró recebeu 0km entre 1993 e 1995. Igual a ele existia o 012 e o 016 também.
Mais fotos:




terça-feira, 10 de abril de 2018

Expresso Guanabara 383


Carroceria: Marcopolo Viaggio G4 1100
Chassi: Scania K113CL
Ano: 1991
Empresa: Expresso Guanabara S.A. (CE)
Prefixo: 383
Linha: Recife - Fortaleza
Placa: HUL-3646
ER: 1993
Motorização: Scania DSC 11, com 356cv
Comentários: Mais um dos ex-Expresso de Luxo que a Guanabara acabou incorporando a frota no início das operações, e vendido não muito tempo depois. Por incrível que pareça, a maioria deles foram parar no Centro-Sul.
Agradecimentos: Mailson Amâncio
Mais fotos:





segunda-feira, 9 de abril de 2018

Expresso Guanabara 369


Carroceria: Cobrasma CX201
Chassi: Scania K112CL
Ano: 1989
Empresa: Expresso Guanabara S.A. (Fortaleza-CE)
Prefixo: 369
Linha: Mossoró - Recife (seção da Fortaleza-Recife)
Placa: SE-0217
ER: 1992
Motorização: Scania DS 11, com 305 cv
Comentários: Parte da frota inicial da Guanabara em 1992, com várias Scanias vindas da agora extinta Expresso de Luxo, carrocerias Marcopolo e Cobrasma como este aí. Ninguém sequer sabia da existência desses carros, até que acabei descobrindo por acaso a foto do 369 na minha pesquisa de jornais antigos.
Mais fotos:





quinta-feira, 5 de abril de 2018

Dois Irmãos (Torino LN)


Carroceria: Marcopolo Torino LN
Chassi: Mercedes-Benz OF-1315
Ano: 1989
Empresa: Dois Irmãos (Mossoró/RN)
Prefixo: N/A
Linha: Direto via Av. Pres Dutra
Placa: TI-????
ER: 1995Motorização: Mercedes-Benz OM-366, com 136 cv
Comentários: Um dos dois Torinos que a Empresa Dois Irmãos, a famosa empresa de Belmont Lucena, teve. Mesmo sendo bem mais novos do que o resto da frota da empresa, já estavam bem batidos e mal-conservados em 1995. Alguns meses depois a empresa deixaria de operar.
Mais fotos:


quarta-feira, 4 de abril de 2018

Santa Luzia 87006


Carroceria: CAIO Amélia II
Chassi: Mercedes-Benz LPO-1113 (reencarroçado)
Ano: 1986 (carroceria), 1975 (chassi)
Empresa: Transal Santa Luzia (Mossoró/RN, 1966-2005)
Prefixo: 87006 (1989), 006 (1995)
Linha: ?? - Redenção/Centro
Placa: XI-????
ER: 1989
Motorização: Mercedes-Benz OM-352, com 130 cv
Comentários: Configuração rara, esse carro e um outro mais curto, o 004, chegaram a empresa em 1986 e não se sabe o paradeiro deles.
Mais fotos:





segunda-feira, 2 de abril de 2018

Sideral 355


Carroceria: CAIO Padron Vitória
Chassi: Mercedes-Benz OF-1315
Ano: 1990
Empresa: Sideral Transportes (Mossoró/RN, 1995-2015)
Prefixo: 355
Linha: ?? - Conj. Vingt-Rosado
Placa: G??-????
ER: 2006
Motorização: Mercedes-Benz OM-366, com 136 cv
Comentários: Com a aparição de mais evidência fotográfica da segunda pintura da Sideral Mossoró, agora pude corrigir os erros de um desenho que fiz em 2016 ainda. Agora sim, essa é a pintura correta que surgiu por volta de 2000 e ficou até 2006/2007.
Mais fotos: