Cidade do Sol 300

Carroceria: Marcopolo Viale

Chassi: Mercedes-Benz OF-1417

Ano: 2002

Empresa: Cidade do Sol Transportes (Mossoró/RN)

Prefixo: 300

Linha: 9 - Abolições

Placa: LNW-????

ER: 2012 (faz pouco tempo viu)

Motorização: Mercedes-Benz OM-904 LA Euro II, com 170 cv

Agradecimentos: Resportagem da TCM a respeito do transporte da cidade, onde aparecia esse carro

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Guanabara 88189

Carroceria: CAIO Padron Amélia

Chassi: Mercedes-Benz OH-1315 G (movido a gás natural)

Ano: 1988

Empresa: Transportes Guanabara (Natal/RN, 1969-presente)

Prefixo: 88189

Linha: 23 - Cidade da Esperança/Rocas

Placa: BA-3022

ER: 1992

Motorização: Mercedes-Benz M 366 G, com +ou- 130 cv.

Comentários: Assim como as outras empresas da época, como Cidade do Sol e Transflor, a Guanabara também participou do projeto do ônibus a gás, comprando um lote de Amélias motor traseiro. Assim como os outros, foi reconvertido para ciclo Diesel no começo dos anos 90

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Viação Nordeste 0252

Carroceria: Marcopolo Paradiso G4 1150

Chassi: Volvo B10M

Ano: 1992

Empresa: Viação Nordeste Ltda.

Prefixo: 0252

Linha: Natal - Fortaleza

Placa: MP-???? (anos 90), MYL-1170 (1999)

ER: 1995

Motorização: Volvo THD101KC, com 310 cv, montado na parte central

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Cidade do Sol 308

Carroceria: Busscar Urbanus mod. 1990

Chassi: Mercedes-Benz OF-1315

Ano: 1992

Empresa: Cidade do Sol Transportes Mossoró 

Prefixo: 308
Linha: ??? - IPE (atual Nova Vida)
Placa: K??-????
ER: 2002
Motorização: Mercedes-Benz OM-366, com 136 cv
Comentários: Esse carro rodou na fase inicial da Cidade do Sol em Mossoró, no começo dos anos 2000. Supõe-se que ele seja ex-Trampolim da Vitória (Parnamirim/RN, empresa dona da CDS) e consequentemente, ex-Cidade do Sol clássica de Natal. Nota-se que a pintura da antiga empresa fora usada com poucas mudanças, além do novo estilo de prefixo usado pela Trampolim. Essa pintura deu lugar a uma versão mais modernizada da mesma, em 2006.
Agradecimentos: André Filho (aviador de profissão e busólogo nas horas vagas)
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Santa Luzia 04

Carroceria: CAIO Amélia I

Chassi: Mercedes-Benz LPO-1113

Ano: 1981

Empresa: Transal Santa Luzia (Mossoró/RN, 1971-2005)

Prefixo: 04

Linha: ??? - Juvenal Lamartine via Av. 6 de Janeiro

Placa: XI-????

ER (época retratada): 1986

Motorização: Mercedes-Benz OM-352, com 130 cv, e ''freios a óleo''

Comentários: Esse teria sido o primeiro CAIO Amélia de Mossoró, comprado em 1981.

Agradecimentos: Francisco Costa

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Auto Viação Jardinense 1305

Carroceria: Busscar El Buss 360 mod. 1990

Chassi: Mercedes-Benz O-371RS

Ano: 1990

Empresa: Auto Viação Jardinense Ltda.

Prefixo: 1305

Linha: Caicó - Mossoró

Placa: OC-????

ER: 1996

Motorização: Mercedes-Benz OM-355/6 LA, com 326 cv

Agradecimentos: Danilo Costa da Jardinense

Santa Luzia 84

Carroceria: Marcopolo Torino mod. 1983

Chassi: Mercedes-Benz OF-1315

Ano: 1988

Empresa: Transal Santa Luzia (Mossoró/RN, 1971-2005)

Prefixo: 84

Linha: ??? - Leste-Oeste

Placa: XI-4??? (1988), MYT-3620 (1999)

Época retratada: 1999

Motorização: Mercedes-Benz OM-366, com 136 cv

Agradecimentos: Francisco Costa

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Gontijo 15075

Carroceria: Busscar Jum Buss 360 mod. 1995

Chassi: Scania K113TL

Ano: 1996

Empresa: Gontijo de Transportes 

Prefixo: 15075

Linha: Natal - Crato

Placa: GUR-5215

Época retratada: 2005

Motorização: Scania DSC 11 18, com 354 cv, caixa 4+4 e freio motor Telma

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TransFlor 92048

Carroceria: Ciferal Padron Rio

Chassi: Mercedes-Benz OF-1318

Ano: 1992

Empresa: Transflor Ltda. (1984-1998, Natal/RN, atual Via Sul)

Prefixo: 4-92048

Linha: 46 - Ponta Negra/Ribeira

Placa: LIK-????

Época retratada: 1994

Motorização: Mercedes-Benz OM-366 A, com 184 cv

Agradecimentos: Daniel Silva

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